GRUPO EMPRESARIAL
Transporte Institucional para Empresas en Ecuador | SEHORE S.A.

 

 

POLITICA DE CALIDAD

 

SEHORE S.A. es una compañía de transporte escolar y de personal, que tiene como política de calidad proveer un servicio de transporte confiable, seguro, transparente y de mejora continua, además mantiene un canal de comunicación eficaz con nuestro personal y clientes.

Se firma a los 10 días del mes de febrero de 2021.

 

NUESTRAS UNIDADES:

AUTOS EJECUTIVOS

  • Vehículos nuevos
  • Full equipo
  • Para traslados de personal administrativo

FURGONETAS

  • Capacidad hasta 17 pasajeros incluido el conductor
  • Aire acondicionado
  • Asientos reclinables
  • Todo confort

MICROBUS

  • Capacidad hasta 19 pasajeros incluido el conductor
  • Aire acondicionado
  • Asientos reclinables
  • Todo confort

MINIBUS

  • Capacidad hasta 25 pasajeros incluido el conductor
  • Aire acondicionado
  • Asientos reclinables
  • Todo confort

BUSES

  • Capacidad hasta 45 pasajeros incluido conductor
  • Asientos reclinables
  • Todo confort

También contamos con el servicio de traslados ocasionales

(1 a 3 pasajeros) para diligencias.

Contáctanos

+593985879923

SAFETRANSPORT

Todo lo que necesitas saber sobre el Transporte Institucional (Guía 2026)

Todo lo que necesitas saber sobre el Transporte Institucional (Guía 2026)

Uno de los factores más importantes al momento de considerar los costos que afectan a una empresa de transporte institucional, es el impacto laboral que los trabajadores ejercen sobre el proceso productivo. El transporte empresarial permite una optima organización de los gastos en una institución, al poder enfocar los gastos de transporte del personal en un rubro que sea de beneficio para ellos, conformando de esta manera un grupo de trabajadores motivados a través de un servicio personalizado que brinda una solución óptima al problema de transporte dentro de un marco de transporte institucional.

El transporte institucional organiza el traslado de colaboradores entre domicilios/puntos de encuentro y sitios de trabajo. Más allá de llevar pasajeros, influye en costos, puntualidad, seguridad vial y clima laboral. Esta guía resume lo esencial para evaluar, contratar o mejorar el servicio en tu empresa.

Beneficios al contratar los servicios de transporte institucional:

Una de las grandes ventajas al contratar este tipo de servicios es la labor logística que se puede implementar entre las rutas al personalizar las mismas, generando recorridos eficientes que permiten llegar a tiempo a los empleados a sus actividades laborales. Entre las principales ventajas tenemos:

Puntualidad en la hora de llegada de los trabajadores a la oficina

Es una de las grandes ventajas al tener este servicio de transporte, ya que al poder cronogramar las paradas y gestionar los tiempos, se logra disminuir el estrés que los usuarios suelen tener por la presion de llegar a tiempo a sus trabajos y tambien la carga que conlleva el manejar un vehículo durante congestiones de tránsito vehiculares.

Salvaguardar la vida de los trabajadores

Se reduce en forma significativa el eventual siniestro que pueda sufrir el trabajador al tener un potencial accidente de tránsito.

Crea un ambiente de compañerismo laboral

Se pueden establecer conversaciones entre compañeros de trabajo durante los diferentes trayectos que conllevan la llegada a la oficina, fomentando el buen clima laboral.

Reducción de mantenimiento vehicular

Para los empleados que tengan vehículo y que regularmente lo usen para ir al trabajo, el tener un servicio de transporte ayuda reducir los costos de mantenimiento por kilometraje hasta en un 20%.

Constante mejora en la calidad del servicio

Mediante una estrategia concreta en la planificación de rutas, se consigue cada vez poder mejorar el servicio, lo que repercute en una mayor satisfacción del cliente.

Define reglas claras

Los horarios de entrada y salida deben acordarse antes de iniciar la operación y comunicarse a todo el personal. Es clave fijar ventanas de espera por punto (por ejemplo, dos a tres minutos) y dejar por escrito la política de no‑shows: qué ocurre cuando una persona acumula inasistencias seguidas, cómo se reevalúan los cupos y en qué casos se prioriza a otro pasajero. Estas reglas evitan ambigüedades y ayudan a mantener la disciplina operacional.

Diseña y comunica bien los puntos

Si utilizas puntos de encuentro, selecciónalos por seguridad, iluminación y accesibilidad. Acompaña cada punto con una referencia visual (foto), coordenadas y una breve descripción del lugar. La comunicación anticipada y consistente —con mapas y recordatorios automáticos— disminuye pérdidas de tiempo y reduce la ansiedad del pasajero.

Gestión de cambios

Toda operación vive ajustes. Define un canal único para solicitar altas, bajas o cambios de domicilio, y establece plazos de corte (por ejemplo, hasta 24 horas antes para cambios no urgentes). Para imprevistos, mantén un canal de emergencia atendido por el centro de control. Documentar cada cambio permite evaluar su impacto en kilómetros, puntualidad y ocupación.

Control de asistencia

El registro de abordaje mediante app, QR/OTP o listas digitales no es un formalismo; es la base para analizar ocupación real, reasignar vehículos y detectar desajustes por turno o zona. Revisar estos datos semanalmente ayuda a decidir si una ruta necesita pasar de van a midibús (o viceversa) y a justificar ajustes de presupuesto con evidencia.

Retroalimentación y mejora continua

Las encuestas breves y periódicas —idealmente trimestrales— recogen la percepción del pasajero sobre puntualidad, seguridad y comodidad. Combínalas con una reunión operativa regular entre RR.HH. y el proveedor para convertir comentarios en acciones concretas: mover un punto, ajustar una secuencia o reforzar la comunicación.

Plan de 30 días

En la primera semana realiza el censo de domicilios y define políticas; en la segunda, diseña rutas y comunica puntos con material visual; en la tercera, ejecuta un piloto y mide puntualidad, tiempos de ciclo y ocupación; en la cuarta, aplica ajustes y formaliza los KPIs y SLAs que regirán el servicio definitivo. Este enfoque evita improvisaciones y acelera la estabilización.

Beneficios del transporte institucional
El transporte institucional mejora la calidad de vida de los empleados

¿Necesitas una propuesta para tu empresa?

Optimiza la logística de tu personal con rutas inteligentes. Solicita hoy tu cotización de transporte institucional y recibe un análisis técnico detallado en menos de 24 horas.

¿Cómo aprovechar al máximo el servicio de transporte institucional?

Generalmente los empleados no toman en cuenta las ventajas que pueden tener al saber que la empresa cuenta con un servicio de transporte institucional. Sin embargo, Si tu empresa busca optimizar presupuestos, puedes solicitar una cotización de servicio de transporte institucional, ahora; es importante señalar que pueden sacar mucho provecho de este servicio como:

Una capacidad de respuesta ante diferentes imprevistos 

Al ser una empresa de transporte la que se encarga de los traslados, podemos tener la seguridad que, ante cualquier situación no planeada, como, por ejemplo: un daño en el vehículo, se puede responder de forma efectiva al problema porque el empleado puede llegar a tiempo a su trabajo.

Manejo de horarios

La gestión de horario permite maximizar la productividad al tener un solo horario de entrada y salida, con la confianza de que los trabajadores comiencen sus laboras a primera hora.

Permite el ahorro de costos

La economía es un factor importante en la vida de los empleados, el ahorro en el servicio de transporte que pueda tener motivará al empleado a tener una percepcion positiva de la compañía al saber que se preocupa por este aspecto tan importante en su vida.

Da una mayor sensación de bienestar

Este punto va de la mano con el anterior ya que el empleado puede sentir que la empresa se preocupa por su situación tanto laboral como personal, estos empleados se sentirán cada vez mas compromometidos con la empresa ya que estos son los valores agregados que nos permiten fidelizarlos.

Transporte institucional vs transporte urbano
El manejo de horarios es importante, el transporte institucional evita que llegues tarde al trabajo

¿Cómo estimar costos? (marco práctico)

Los costos dependen de kilómetros/mes, horas de operación, tipo de unidad, modalidad y ocupación.

Fórmula orientativa:
Tarifa mensual ≈ (km totales × tarifa por km) + (horas de espera × tarifa por hora) + peajes/estacionamientos + recargo nocturno (si aplica).

Pasos: 1. Censo de domicilios (coordenadas) y turnos.
2. Rutas tentativas por zonas; estima km totales.
3. Define ocupación objetivo por unidad (70–90%).
4. Solicita cotización por km y por ruta para comparar.
5. Calcula costo por pasajero/mes y valora flexibilidad ante cambios.

Modalidades de operación

Estas son las formas mas comunes de organizar el servicio de transporte institucional:

Modalidades de operación: comparativo
ModalidadIdeal cuandoVentajasConsideraciones / RiesgosCosto relativoTiempos de rutaRequisitos claveSeguridad percibida
Puerta a puertaZonas extensas o con baja oferta de transporte; turnos nocturnos; colaboradores vulnerables.Máxima comodidad; reduce caminatas y esperas; control fino por pasajero.Más kilómetros si no se optimiza; mayor complejidad de ruteo; sensible a no-shows.AltoPuede alargarse sin optimizaciónCenso de domicilios; ruteo por zonas; política de tolerancias y no-shows.Muy alta
Puntos de encuentroÁreas densas y bien conectadas; horarios diurnos; alto número de pasajeros por zona.Rutas más cortas; mejor ocupación; menor costo por pasajero.Exige definir puntos seguros; caminatas cortas; coordinación estricta de horarios.BajoGeneralmente más cortosLevantamiento/señalización de puntos; comunicación clara; control de asistencia.Media–alta (según punto y horario)
MixtoOperaciones con zonas críticas y zonas densas; empresas con varios turnos.Equilibrio costo–experiencia; flexibilidad para grupos específicos.Mayor coordinación; criterios por zona/turno para evitar inequidades.MedioIntermediosPolítica clara por grupos; comunicación a pasajeros; monitoreo constante.Alta

Nota: los valores son referenciales y deben ajustarse por ciudad, turnos y complejidad.


 KPIs y SLAs recomendados

Entre las principales métricas que debemos tomar en cuenta estan las siguientes:

KPIs y SLAs recomendados
IndicadorQué mideFórmulaObjetivo (SLA)FrecuenciaFuente de datos
Puntualidad a destinoLlegadas a tiempo por ruta/turnoViajes a tiempo ÷ viajes totales≥ 95%Semanal / MensualGPS + geocercas
Cumplimiento de ruta/velocidadRespeto de trayecto y límitesEventos sin exceso ÷ eventos totales≥ 98%SemanalTelemetría (GPS)
Ocupación por unidadUso efectivo de asientosPasajeros transportados ÷ capacidad70–90% (según horario)SemanalRegistro de abordaje / listas digitales
IncidentesFallas mecánicas o siniestrosNº de incidentes (y tasa por 10k km)Tendencia a 0MensualReportes operativos / pólizas
Satisfacción (NPS)Experiencia del pasajero% Promotores − % Detractores≥ +40 (referencial)TrimestralEncuestas
Tiempo de respuestaAtención de contingenciasMinutos desde alerta hasta solución≤ 30–60 minPor eventoMesa de ayuda / centro de control

Nota: objetivos referenciales; ajusta por ciudad, turnos y complejidad de la operación.

No calcules a ciegas. Permítenos realizar el censo de domicilios y entregarte una cotización de transporte institucional formal sin compromiso.

Transporte institucional vs. transporte público

Exclusividad de acceso

El transporte institucional está restringido a colaboradores autorizados, lo que permite controles específicos de seguridad y listas de pasajeros. El transporte público es abierto a toda la ciudadanía y responde a una lógica de servicio masivo.

Rutas y horarios

En el esquema institucional, las rutas y horarios se diseñan a la medida de los turnos y sedes de la empresa, con posibilidad de ajustes por temporada o crecimiento. En el sistema público, los recorridos y frecuencias son fijos y los define la autoridad o el operador del sistema.

Seguridad y controles

Las empresas pueden exigir checklists de salida, mantenimiento preventivo, límites de velocidad y formación de conductores, además de auditorías internas. En el transporte público existen estándares generales, pero no están orientados a necesidades corporativas puntuales.

Trazabilidad y datos

El institucional suele ofrecer GPS en todas las unidades, geocercas y registro de abordaje, lo que habilita reportes de puntualidad y ocupación por ruta. En el transporte público la trazabilidad es limitada para uso empresarial y no siempre está disponible con el nivel de detalle requerido.

¿Cuándo usar cada uno?

Ambos sistemas pueden convivir. El institucional es preferible cuando la operación requiere puntualidad garantizada, cobertura en turnos nocturnos, trazabilidad detallada y control de riesgos. El transporte público puede complementar en horarios diurnos y corredores bien servidos, especialmente para colaboradores que viven cerca de la sede.

Conclusión:

El tener un servicio de transporte empresarial puede ser muy beneficioso para cualquier empresa que quiera brindar una percepción de mayor valor no solo de marca sino también una excelente percepción interna de la empresa para fortalecer sus vínculos internos y externos, es por esto que siempre es recomendable concientizar al trabajador de las grandes ventajas que tienen al saber que la empresa cuenta con este servicio y la forma efectiva de aprovecharlo.

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